20 июля 2025 04:20, Анастасия Обоймова, Автомобильные новости, 👁 112
Пенсионеры за рулем: как инициатива МВД взорвала автообщество
Каждый день на российских дорогах появляются сотни автомобилей под управлением водителей старше 60 лет. По статистике МВД, с 2017 по 2024 год число ДТП по вине пожилых водителей выросло на 25%, а погибших и пострадавших стало больше на 33% и 22% соответственно (источник: МВД России). При этом водители в возрасте проходят медицинскую комиссию лишь раз в десять лет, что по мнению полицейских недостаточно для оценки их реакций и здоровья. В результате в проекте «Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года» появились предложения о регулярных проверках, тестах на реакцию и расширенных медицинских обследованиях для пенсионеров. Это вызвало резкие отклики и горячие споры в регионах, где далеко не все соглашаться с необходимостью таких ограничений.
Почему МВД бьёт тревогу
- Рост аварийности среди водителей старше 60: по официальным данным год от года увеличивается доля таких ДТП.
- Редкие медосмотры: обязательная проверка здоровья раз в десять лет не учитывает быстро меняющееся состояние организма.
- Сложности с навигацией и нововведениями: пожилым водителям труднее адаптироваться к новым дорожным знакам и электронным сервисам.
По мнению экспертов МВД, только комплексный подход к оценке пригодности за рулём поможет снизить число аварий и спасти жизни на дорогах.
Реакция автолюбителей и экспертов
Опыт против ограничений
Михаил Леванюк, 76 лет, водитель с 58-летним стажем из Свердловской области, считает себя «не старым, а опытным» и отмечает: «Без машины мы как без ног, магазины и больницы далеко, автобусной остановки нет». Он регулярно следит за самочувствием и утверждает, что садится за руль только в 100% состоянии.
Осознанный отказ
Николай Михайлович, 65 лет, перестал водить самостоятельно после проблем со зрением: «Не видел знаков, всё как в пелене». Сейчас он ездит с дочерью и сохраняет надежду, что однажды вернётся за руль.
Позиции экспертов
- Автоюрист Дмитрий Ларионов предлагает автоматизировать обмен данными между МВД и медучреждениями, чтобы ограничения вводились не по возрасту, а по состоянию здоровья.
- Психолог Виктория Дихорь отмечает, что с возрастом снижается скорость реакции, поэтому европейские страны проводят тесты на возбуждённость нервной системы и внимание.
Альтернативные решения
Мера | Преимущества | Недостатки |
---|---|---|
Частые медосмотры (раз в 5 лет) | Реальное отслеживание здоровья | Увеличение очередей и затрат |
Психотехнические тесты | Проверка реакции и внимания | Требует специализированного оборудования |
Автоматическая система учёта | Мгновенный обмен данными между ведомствами | Необходимость цифровой интеграции |
Выводы
Инициатива МВД ужесточить контроль за пожилыми водителями стала предметом жарких дебатов. Сторонники мер подчёркивают важность безопасности и снижение числа трагических ДТП, противники видят в ограничениях несправедливую дискриминацию по возрасту. В любом случае, ключ к решению проблемы лежит в балансировании между защитой общества и уважением к правам опытных автовладельцев.
Источник https://www.e1.ru