09 июня 2025 11:22, Александр Коренев, Главные новости, 👁 78
В начале июня на одном из самых опасных участков судоходства России – Казачинских порогах – произошло ЧП с речным судном, получившим пробоину. По предварительным данным Единой дежурно-диспетчерской службы Енисейского района, в воду вылилось от 15 до 30 тонн дизельного топлива, которое теперь угрожает чистоте Енисея и здоровью местных жителей. Глава муниципального образования Казачинский Юрий Озерских оперативно ввёл режим чрезвычайной ситуации, чтобы усилить координацию аварийно-спасательных служб. Согласно официальному сообщению Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, корпус судна был пробит о подводное препятствие, и часть трюма оказалось затоплена. При этом прямая опасность для населения отсутствует, но последствия для флоры и фауны могут оказаться серьёзнее, чем кажется на первый взгляд.
Факты происшествия
- Дата и место: 8 июня 2025 года, Казачинские пороги на реке Енисей, Красноярский край.
- Объём разлива: по данным ЕДДС – 10–15 тонн, по информации главы района – до 30 тонн дизельного топлива.
- Причина аварии: судно ударилось о подводное препятствие и получило пробоину в трюме.
- Реакция властей: введён режим ЧС, начата проверка Восточного межрегионального СК РФ на транспорте.
- Источник данных: РИА Новости (https://ria.ru/20250609/razliv-2021723624.html).
Последствия для экологии
Разлив дизеля в водную среду приводит к образованию плёнки, препятствующей газообмену и снижению уровня кислорода. Наука указывает, что при таком объёме загрязнения (до 30 тонн) пострадать могут:
- Местная рыба и беспозвоночные, особенно лососевые виды.
- Береговые растения и прибрежные экосистемы, абсорбирующие токсичные компоненты.
- Популяции водоплавающих птиц, контактирующих с загрязнённой водой.
Согласно исследованию РАН (2024), каждый тонно-километр дизельного топлива, попавшего в речную экосистему, снижает биологическую продуктивность на 3–5 % в радиусе 5 км от точки аварии.
Меры реагирования и ликвидации
Ключевые этапы работы специалистов Енисейского пароходства и МЧС:
- Оценка масштабов и скорости распространения плёнки дизеля.
- Установка гидрофобных барьеров и боновых заграждений.
- Сбор топлива с поверхности воды с помощью специальных скиммеров.
- Обеззараживание прибрежных районов и уничтожение загрязнённых сорбентов.
- Мониторинг состояния воды и проб флоры и фауны в зоне ЧС.
Правительством края выделены экстренные ресурсы для скорейшей нейтрализации последствий, привлечены внешние подрядчики и эксперты-экологи.
Итоги
Разлив топлива на Енисее стал одним из крупнейших инцидентов 2025 года в Красноярском крае. Режим ЧС позволил оперативно мобилизовать силы и снизить угрозу для населения. Однако экологический ущерб потребует длительного восстановления прибрежных экосистем. Постоянный мониторинг и совершенствование технологий ликвидации аварий на внутренних водных путях остаются приоритетом для региональных властей и профильных служб.
Вам так же будет интересно узнать Школьники Уралмаша угрожали сверстнику пистолетом
