В августе 2025 года в Екатеринбурге возобновит работу легендарная лодочная станция на берегу реки Исети, разрушенная несколько лет назад. Проект общей стоимостью около 250 млн рублей реализует команда фестиваля «Атмофест» при поддержке городской администрации. Руководитель «Атмофеста» Юлия Сорокина подчеркнула, что возрождение памятника деревянного конструктивизма 1926 года имеет колоссальную культурную ценность: «Мы теряем огромную часть истории города, если не восстанавливаем подобные объекты», — отметила организатор. Архитектурный облик станции воссоздадут по оригинальным чертежам и фотографиям, тщательно изученным бюро «Гордеев — Демидов». Новое здание максимально повторит внешний вид 1930-х: резные декоративные элементы, строгие геометрические формы и открытые галереи над водой. Производство основных модулей стен организуют на заводе, а сборку проведут на месте. Работы по благоустройству территории уже профинансированы на сумму 36 млн рублей, выделенных мэрией в 2024 году. По данным ТАСС: https://tass.ru/ekaterinburg

Архитектурное наследие и историческая реконструкция

Лодочная станция на реке Исети является ярким образцом деревянного конструктивизма с элементами неоклассицизма, распространённого в Урале первой половины XX века. Она была построена в 1926 году для нужд Свердловской железной дороги, в 1994 году перешла к спортивному клубу «Локомотив», а затем оказалась в составе уставного капитала «Локомотив-С». В 2022 году мэрия Екатеринбурга обратилась в арбитраж с требованием вернуть объект к историческому облику. После сноса незаконных пристроек архитекторы бюро «Гордеев — Демидов» приступили к изучению архивов.

Ключевые вехи реконструкции:

  • 1926 — строительство лодочной станции в стиле конструктивизма.
  • 1990-е — первая реставрация и приспособление под спортклуб.
  • 2022 — судебное решение о сносе самостроя и возврате к изначальному виду.
  • 2023–2025 — разработка и согласование проектной документации.
  • август 2026 — торжественное открытие обновлённого объекта.

Объём инвестиций и этапы реализации

Общая сумма вложений в проект оценивается в 250 млн рублей. Из них около 36 млн рублей уже направлено на благоустройство прилегающей территории и укрепление береговой линии. Ещё 1,2 млн рублей затрачено на ремонт садов «Атмофеста» после актов вандализма. В год на содержание проекта из бюджета будет выделяться порядка 5 млн рублей. По плану подрядчик осуществляет следующие этапы:

  1. Изготовление деревянных модулей и каркаса на специализированном заводе;
  2. Транспортировка и монтаж конструкций на пирсе;
  3. Отделочные работы и установка инженерных сетей;
  4. Оборудование кафе и зоны отдыха;
  5. Финальная проверка МЧС и сдача в эксплуатацию.

Кафе на первой линии: формат и доступность

На первом этаже новой лодочной станции появится кафе формата «речная терраса». Площадь помещения составит около 120 м², вместимость зала — до 60 человек. Меню объединит лёгкие закуски, десерты и напитки по доступным ценам: авторский кофе от локальных обжарщиков, домашняя выпечка и сезонные лимонады. Организаторы намерены отказаться от «богемной» концепции и сделать кафе максимально дружелюбным: чтобы любой желающий мог насладиться видом на воду без напряжения бюджета.

Выгоды для жителей и туристов

Проект восстановления лодочной станции усилит статус Екатеринбурга как многоводного города и расширит возможности внутреннего туризма. Жителям предложат новые маршруты на сап-бордах и прогулочных лодках, а также экскурсии на речных трамвайчиках, подобные тем, что уже работают в Москве и Перми. Обновлённая набережная станет площадкой для культурных и спортивных мероприятий под открытым небом: живых концертов, художественных пленэров и семейных фестивалей.

Новый объект создаст десятки рабочих мест и привлечёт дополнительный трафик в центральную часть города. В перспективе планируется запуск экологичных прогулочных катеров и организованных маршрутов по историческим и природным достопримечательностям Екатеринбурга.

Итог: восстановление лодочной станции на Исети станет символом возрождения городских традиций и одновременно современной точкой притяжения для горожан и гостей региона. Уже сегодня можно считать, что проект укрепит культурное наследие и наполнит набережную новым публичным пространством.

Вам так же будет интересно узнать Стрельба на уральской трассе: водитель с тату ЧВК «Вагнер»
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#культурное_наследие
#реконструкция
#кафе
#екатеринбург
#новости_екатеринбурга
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#лодочная_станция