Новые китайские бренды автомобилей стремительно завоёвывают внимание в России: за короткий срок появилось сразу три перспективных марки — Yueyi от FAW, экспортная линия Chery под названием Lepas и смелый суббренд iCAUR. Инженеры из Поднебесной активно инвестируют в электротягу и гибридные технологии, а локальные представительства компаний изучают реакции российских покупателей. Если заложенные амбиции сбудутся, уже в ближайшие два–три года на наших дорогах может произойти настоящая трансформация: электрокроссоверы с запасом хода свыше 500 км и гибриды, способные преодолевать до 1 700 км за счёт комбинированного цикла, станут массовыми. По данным Reuters (Источник: Reuters https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-ev-manufacturers-seek-global-markets-2024-05-18/), китайские производители нацелены на глобальную экспансию и готовы инвестировать миллиарды долларов в расширение модельного ряда и сервисную инфраструктуру.

Yueyi: амбиции долгого хода

Бренд Yueyi (правильное произношение — «Юэй», от Yuèyì) создан гигантом FAW в коллаборации с Huawei и CATL. На текущий момент представлены две модификации:

  • Yueyi 03 — полностью электрический кроссовер с запасом хода до 565 км по циклу CLTC.
  • Yueyi 07 — подключаемый гибрид, который в стандартном режиме преодолевает до 1 500 км, а при щадящем режиме и отключённом кондиционере в тестах показал рекордные 1 750 км.

Официального старта продаж в России ещё нет, но пресс-служба FAW подтверждает: «Все варианты выхода на рынок изучаются». Такая осторожность скорее говорит об серьёзных намерениях — компании выгодно провести тестовую фазу через редкую рассылку пресса-релизов профильным СМИ.

Lepas: массовый экспорт и знакомые платформы

Lepas — экспортный суббренд Chery, ориентированный на Юго-Восточную Азию и ближнее зарубежье. На российском рынке уже заметны следующие модели:

  • Lepas L8 — крупный кроссовер на базе Chery Tiggo 8 Pro Max с бензиновым турбомотором и гибридной установкой в перспективе.
  • X-Cite X-Cross 8 — обновлённая версия комплекса Chery Tiggo 8, выпускаемая на петербургском заводе бывшего Nissan.

Компания не скрывает: основная цель — создать доступные электромобили и гибриды с сервисом уровня премиум по цене среднебюджетного сегмента.

iCAUR: смелый дизайн и китайско-западные технологии

Суббренд iCAUR (читается «Айкаур») — это новая «игра» Chery на стыке креативного нейминга и необычного дизайна:

Модель Привод Мощность Запас хода (км)
iCAUR 03 RWD/AWD 184–280 л. с. до 500
iCAUR V23 FWD/AWD 136–211 л. с. 400–500

Первая серия рассчитана на 2025 год, локализация в России запланирована к 2026 году. Маркетологи считают, что «квадратный» дизайн в стиле Land Rover Defender и ретро-мотивы «ГАЗ 67» найдут отклик в сердцах российских автолюбителей.

Итоги и перспективы

Появление Lepas, iCAUR и Yueyi демонстрирует изменение стратегии китайских автоконцернов: раньше они конкурировали только по цене, теперь — за счёт инноваций, расширенного запаса хода и яркого дизайна. Если локальные дилеры быстро организуют сервис и инфраструктуру зарядных станций, к 2027 году доля китайских электромобилей в России может превысить 15 % рынка.

Источник: Reuters (https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-ev-manufacturers-seek-global-markets-2024-05-18/)

Вам так же будет интересно узнать: Трагедия на заводе: женщина отрезала ногу и скончалась на месте!

Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
Reaction
0
#новости_екатеринбурга
#электромобили
#новости_россии_и_мира
#главные_новости
#китайские_автобренды
#lepas