Потоп в Екатеринбурге: пятиэтажка и машины оказались под водой

21 июня 2025 года Екатеринбург накрыл мощный ливень, который превратил улицы в настоящие реки. По данным Росгидромета, за 24 часа на станцию «Уктус» выпало свыше 45 мм осадков, что превысило июньскую норму почти в два раза [1]. Интенсивные потоки воды не смогли выдержать городские ливневки, из-за чего затопления фиксировали на десятках улиц и во дворах. На Чердынской, 4 вода проникла прямо в подъезд пятиэтажного дома советской постройки, а на Онуфриева машины оказались «утопленными» по самую крышу. Жильцы были вынуждены надевать высокие сапоги или идти босиком, рискуя повредить личную обувь, а некоторые просто отказывались выходить из квартир, опасаясь за здоровье. Общественный транспорт работал с задержками, а экстренные службы МЧС России рекомендовали соблюдать осторожность и по возможности оставаться дома [2].

Как развивалась ситуация

После полудня тучи над городом начали сгущаться, и уже к 16:00 ливень перешёл в проливной дождь. По наблюдениям синоптиков, средний часовой расход осадков достигал 10 мм в час, что на 70 % выше обычных пиковых значений для этого времени года. Из-за разницы высот рельефа вода стекала к низинам, где расположены старые дома без современной гидроизоляции и обновлённой ливнёвки.

• На перекрёстке Челюскинцев и Шевченко образовался «быстрый поток», который подмыл асфальт и на несколько часов перекрыл движение.
• В районе ВИЗа зафиксирована подтопленная подземная парковка, автомобили оказались заблокированы.
• Спасатели за вечер эвакуировали 12 человек из жилых подъездов, куда вода поднялась выше порога.

Главные последствия для жителей

Жилой фонд советских времён оказался наиболее уязвимым: бетонные плиты, установленные полвека назад, уже не соответствуют современным стандартам водоотведения. Местные жители сообщают о постоянных подтёках, гниении ступеней и угрозе электрических замыканий в подъездах. Автомобили, припаркованные во дворах, пострадали сильнее всего:

1. Салон на Онуфриева был затоплен по линии приборной панели.
2. Средняя стоимость ремонта подобных «утопленных» машин на рынке Екатеринбурга сейчас оценивается в 50–80 тыс. ₽.
3. Многие владельцы страховок не успевают оформить документы из-за сбоя в работе сервисов компаний.

Эксперты указывают, что городская система ливнёвой канализации рассчитана на суточные осадки не более 30 мм, а мощные грозовые ливни становятся всё более частыми из-за изменения климата.

Рекомендации МЧС и экспертов

По мнению спасателей и синоптиков, горожанам стоит учесть следующие советы:

• Отложить поездки на личном транспорте в часы сильного дождя.
• Если подъезд уже затоплен, не пытаться пробиваться к автомобилю: риск травм и поражения электрическим током слишком высок.
• Проверить, не забиты ли решётки ливнёвок у собственного дома, и при возможности очистить их от мусора.
• Следить за официальными сводками погоды на сайте Росгидромета и рекомендациями МЧС [2].

Что дальше ждёт город?

Специалисты прогнозируют, что в ближайшие десять лет интенсивность ливней в Уральском регионе будет только расти. Городским властям рекомендуют не откладывать реконструкцию старых сетей дренажа и активнее внедрять «зелёную инфраструктуру»: дождевые сады, инфильтрационные дорожки и резервуары-коллекторы. Только комплексный подход позволит избежать масштабных «городских потопов» и сократить ущерб для жителей.

Источники:

[1] Росгидромет, https://meteoinfo.ru
[2] МЧС России, https://www.mchs.gov.ru

Вам так же будет интересно узнать: Приемная кампания Екатеринбурга 2025: первые итоги