04 июля 2025 11:20, Анастасия Обоймова, Главные новости, 👁 116
Шок: самый длинный трамвай в России дебютирует на улицах Екатеринбурга!
В Екатеринбурге 4 июля 2025 года состоялась демонстрация первого в России пятисекционного трамвая, который проходит финальную техническую обкатку в центре города перед выходом на маршрут № 18 «Шарташ — центр — Юго-Запад». Этот уникальный транспорт, собранный на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ), вызвал восторг у горожан и специалистов благодаря рекордной длине и инновационной двухкабинной компоновке. Отсутствие разворотных колец компенсируется возможностью работы в челночном режиме, что особенно актуально для оживлённого городского трафика и узкой инфраструктуры. Вагон длиной 35 м рассчитан на номинальные 280 пассажиров и способен вместить до 406 человек, включая 72 сидячих места и два места для маломобильных граждан. Система климат-контроля и мультимедийный комплекс обеспечивают комфорт и информирование пассажиров в режиме реального времени. Об этом сообщили представители мэрии и подтвердил источник E1.RU, а жители смогли воочию оценить масштабность проекта на площади 1905 года в преддверии Иннопром-2025.
Где будет курсировать инновационный трамвай
Маршрут № 18 «Шарташ — центр — Юго-Запад» выбран не случайно: он соединяет густонаселённые жилые массивы с деловым центром города. Трамвай будет курсировать вдоль проспекта Космонавтов, по улице Восточной и далее через центр к Южному автовокзалу.
Конструкция и технические характеристики
- Длина вагона: 35 метров
- Количество секций: 5
- Двухкабинная схема: челночный режим без разворотных колец
- Номинальная вместимость: 280 пассажиров
- Максимальная вместимость: 406 пассажиров
- Сидячие места: 72
- Места для маломобильных граждан: 2
- Система климат-контроля и мультимедийный комплекс
Преимущества для екатеринбуржцев
Низкий пол и расширенные дверные проёмы обеспечивают быструю посадку и высадку даже в часы пик. Высокая пассажировместимость позволяет снизить нагрузку на другие маршруты и сократить время ожидания на остановках. За счет энергоэффективных технологий нового поколения снижаются затраты на электроэнергию и сокращается углеродный след транспорта.
Как изменится транспортная система
Запуск пятисекционного трамвая на линии № 18 существенно повысит пропускную способность и улучшит транспортную доступность самых загруженных районов Екатеринбурга. Следующим этапом развития трамвайной сети станет расширение челночных маршрутов без разворотных колец.
Источник технических данных: УКВЗ
Актуальная информация о проекте — по данным ТАСС: https://tass.ru/ekaterinburg/18579320
Вам так же будет интересно узнать: Утренний выпуск: последние новости Екатеринбурга на сегодня, 03 июля 2025